La multimodalidad como arma contra el coronavirus

Cómo las plataformas de movilidad fortalecen a los sistemas de transporte público durante y tras la crisis

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El transporte público es un sector muy afectado por la pandemia. En nuestro estudio anterior Tras la respuesta a la emergencia: Estrategias para el transporte público frente a la pandemia del SARS-CoV-2, destacamos la integración multimodal de servicios de movilidad como elemento esencial en las estrategias para hacer frente a la pandemia.

En este artículo, colaboramos con Jelbi para explorar esta hipótesis apoyándonos en el análisis de datos. Para ello, evaluamos las reservas realizadas a través de la aplicación multimodal de Jelbi y las comparamos con las reservas en las aplicaciones de Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), que ofrecen exclusivamente transporte público (FahrInfo y Ticket app).

Las conclusiones más importantes son:

  • Durante el confinamiento, los patrones de reserva en transporte público y movilidad compartida en Jelbi se invirtieron. Antes de la pandemia, el 80% de las reservas eran billetes de transporte público, mientras que en el pico de la primera ola bajaron al 20%. Mientras tanto, cuatro de cada cinco reservas fueron para servicios de movilidad compartida.
  • Los billetes de un solo uso ganaron importancia. Tras el confinamiento, las ventas de billetes sencillos se recuperaron mucho más rápido que las de abonos.
  • Las ventas a través de plataformas multimodales se recuperaron más rápido. En comparación con otras aplicaciones de BVG (FahrInfo y Ticket app), las reservas de billetes de corta y media duración en Jelbi se recuperaron mucho más rápido.

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